Ostindiefararen Götheborg vill hem

Det är oerhört irriterande att se projekt som iskallt verkar kalkylera med samhällets stöd för att slutföra sina ofinansierade projekt. Ett sådant projekt är ostindiefararen Götheborg och dess seglats och från Kina.

Svenska Ostindiska Companiet blev igår beviljade 8,5 miljoner kronor i bidrag från Västra Götalandsregionens styrelse. Pengarna ska användas för "hamninlöp under resan hem, samt ge möjlighet för regionen att marknadsföra sig i de hamnar båten anlöper."

Redan i samband med att fartyget var på väg på sin resa annonserades att det då saknades 20 miljoner. Nu har det alltså fått ett bidrag på 8,5 miljoner av Västra Götalandsregionen som inte var eniga i sitt beslut:

"-Det är en fråga om prioriteringar. Det finns andra
hål att stoppa 8,5 miljoner i, exempelvis psykiatrin, motiverade Martin
Andreasson (m) sitt avslag och partikamraten Lisbeth Sundén Andersson
var inne på samma linje.

-Jag tycker inte man ska använda
skattebetalarnas pengar på detta sätt. Det är oansvarigt att genomföra
ett sådant här projekt när man inte kan ta hem båten, tyckte hon.

Miljöpartisten Stefan Kristiansson hade också betänkligheter och såg bidraget som avlöningspengar till personalen.

-Hemresan
kan ju inte ha kommit som en överraskning. Jag tycker man borde kunnat
planera det och säkra pengarna innan. Det är väl det jag är mest
kritisk mot, sade Monica Selin (kd)."

Monica Selin slår huvudet på spiken i sin enkla och glasklara analys av det horribla i att inte ha finansierat resan redan från början.

Det är beklagligt att inte majoriteten i regionstyrelsen såg det på samma vis och att det nu plockas 8,5 miljoner för att få hem en träbåt från Kina.

Andra bloggar om: ostindiefararen, götheborg, ekonomi, västra götaland, samhälle, politik, nyheter, Intressant.se